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Falconstein se ha especializado en la producción de modelos de barcos de alta calidad hechos a mano. Todos nuestros productos están realizados exclusivamente a mano y son enviados completamente montados. En el menú "categorías", a la izquierda, puede escoger la categoría de los productos que desea observar. Junto al programa de productos que mostramos aquí, también somos los interlocutores apropiados para la realización individual de piezas únicas o de pequeñas series. En esta tarea servimos tanto al sector privado como al profesional. Estaremos encantados de hacerle una oferta sin compromiso.

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01.03.2014: Visit our partner shop:

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¿Qué tiene de especial la fascinación de los modelos de barcos?


Para responder a esta pregunta les invitamos a realizar con nosotros un corto viaje por la historia de la construcción de modelos de barcos...

No existen datos de cuándo se construyeron los primeros modelos de barcos. Los ejemplares más antiguos que conocemos provienen de la época de entre los años 5000 y 4000 antes de Cristo y se construyeron en Egipto. En este tiempo no era una prioridad reconstruir los barcos tan fielmente como fuese posible al original. Los modelos de barcos se hacían muy rara vez de madera. Más a menudo se hacían de barro o de metales preciosos como el oro o la plata. Por ello podemos inducir que a los modelos se les otorgaba un alto significado de culto y mitológico. Como muestra, en la tumba del faraón Tutankamón se hallaron unos 15 modelos de barco entre los objetos funerarios.

Modelos o maquetas de barcos, tal como los entendemos hoy en día, se empezaron a construir hacia el año 2000 antes de Cristo. Los modelos tenían objeto decorativo o eran coleccionados por devotos aficionados. Por ello, los modelos se fueron haciendo más adornados y más fieles a la realidad.

Los modelos de barcos volvieron a ganar relevancia en el siglo XVI. Entonces se instauró la costumbre de solicitar a los constructores de barcos a concurso que construyeran primero una maqueta. Por esta razón una reproducción hecha a medida lo mejor posible se convirtió también de repente en algo esencial.

Pero el componente de culto de la navegación no se perdió con el paso de los siglos. Sin duda, una causa la encontramos en que la navegación continuamente le muestra con claridad a los hombres su impotencia frente a las fuerzas de la naturaleza. Las muestras de ello van desde la rica simbología y las decoraciones hasta la figura del mascarón de proa (el patrón protector de la tripulación) o el antiquísimo ritual del bautizo del barco.

Los modelos de barcos históricos nos transmiten aun hoy que los barcos antaño eran algo más que un mero medio de transporte. Los hombres cruzaron los océanos y descubrieron nuevos países en barco, transportaron mercancías hasta el fin del mundo o convirtieron el mar en un campo de batalla. Las maquetas de barcos cuentan las historias de osados descubridores que acometieron desafíos hasta entonces inimaginables a pesar de todo tipo de peligros y riesgos. Encarnan la fascinación de la navegación y son al mismo tiempo expresión de una extraordinaria destreza artesana y de talento artístico.